🚴

Kalkulator przełożenia

Oblicz przełożenie, metry na obrót i prędkość przy danej kadencji

tænder
tænder
cm
🇩🇰 Wszystkie obliczenia opierają się na duńskich przepisach, stawkach i walucie (DKK). Kalkulator został przetłumaczony dla wygody, ale dotyczy wyłącznie Danii.

Oblicz przełożenie

Kalkulator przełożenia pomaga zrozumieć relację między przednią a tylną zębatką. Przełożenie mówi, ile razy tylne koło obraca się na każdy obrót pedałów, określając prędkość i wysiłek.

Czym jest przełożenie?

Przełożenie oblicza się dzieląc liczbę zębów przedniej tarczy przez liczbę zębów tylnej kasety. Stosunek 3,0 oznacza, że tylne koło obraca się 3 razy na każdy obrót pedałów. Wyższe przełożenie daje większą prędkość, ale wymaga większej siły.

Typowe przełożenia

Rower szosowy ma zwykle przednie tarcze z 50/34 zębami i kasetę z 11-28 zębami. Daje to przełożenia od ok. 1,2 do ok. 4,5. Rowery górskie mają niższe przełożenia z 32-38 zębami z przodu i 10-51 z tyłu.

Często zadawane pytania

Jakie jest dobre przełożenie do podjazdów?

Do podjazdów zaleca się przełożenie poniżej 1,5, idealnie ok. 1,0-1,2. Uzyskuje się to zwykle z tarczą 34T z przodu i kasetą 28-34T z tyłu. Na strome podjazdy (ponad 10%) może być potrzebne przełożenie poniżej 1,0.

Jak rozmiar koła wpływa na prędkość?

Większe koła (większy obwód) pokonują więcej dystansu na obrót pedałów przy tym samym przełożeniu. Koło szosowe 700c ma obwód ok. 210 cm, a koło 650b ok. 200 cm. Różnica 5% w obwodzie daje ok. 5% różnicy w prędkości.

Co oznacza 50/34 i 11-28 w kontekście przełożeń?

50/34 odnosi się do dwóch przednich tarcz z odpowiednio 50 i 34 zębami. 11-28 odnosi się do tylnej kasety, gdzie najmniejszy zębnik ma 11 zębów, a największy 28. Kompaktowa korba (50/34) jest popularna wśród rowerzystów rekreacyjnych.

Źródła